Перегон спецтехники из стран Европы

Рынок спецтехники России и стан бывшего СНГ буквально наводнён экскаваторами, погрузчиками, тракторами и прочей техникой. Но всё же, большинство компаний при покупке целого ряда авто предпочитают «качать» спецтехнику напрямую из Европы. Основная преследуемая ими цель – экономия. Как правило, даже официальные дистрибьюторы делают наценку на пригнанную из-за рубежа спецтехнику в размере 10-15%, что в конечном итоге при массовой закупке может вылиться в десятки миллионов рублей. 

Если говорить о перегоне спецтехники из стран Европы, существует два основных способа – через Калининград или Санкт Петербург. Самая «технология» доставки заказанной техники сложна и запутана. Выглядит она примерно таким образом: выбранная заказчиком спецтехника доставляет на специальные таможенные посты фирм, посредством которой осуществляется перегон. Далее происходит «расстаможка» пригнанного авто, но опять же – на данные компании, которая пригнала технику. И только после прохождения процедуры «расстаможки», компания передаёт товар конечному покупателю посредством договора купли продажи. 

Одним из критериев выбора компании, которая выполнит перегон спецтехники – предпокупной осмотр единицы. Чем тщательнее будет этот осмотр, тем меньше проблем будет с транспортом у конечного потребителя. Именно поэтому данная услуга должна оказываться не в качестве формальности, а на самом деле, и с использованием качественного инструмента и оборудования. Только тогда доставка спецтехники компанией может быть экономически оправданной. Как правило, компании, предлагающие свои услуги по перегону спецтехники, берут за свою работу не менее 3% от стоимости спецтехники.