Сваебойные установки для безопасности дорожного движения

Дорожное движение заметно оживилось с появлением большего количества автомобилем у жителей нашей страны. Это заставило дорожные службы внимательней относиться к нормам безопасности и переходить на обязательные барьерные ограждения по краям дороги. Европейский опыт показывает, что почти 30% всех ДТП - это съезд автомобилей в кювет и за пределы дороги. С появлением заграждений сбоку и посередине дороги число ДТП стало сокращаться. Теперь в арсенале дорожных служб появилась сваебойная установка для дорожного ограждения, которая совсем не конкурирует с другой техникой, так как предназначена под другие задачи.

В прежние времена, когда не использовались сваебойные машины, дорожное ограждение устанавливалось крайне медленно. Бригада рабочих за рабочую смену могла оградить только около 100 метров трассы. Но теперь процесс пошел гораздо быстрей с появление современной техники. Сваебойные машины работают на самом простом принципе – при помощи гидравлики или компрессора. Обе части механизма создают давление на специальный молот, бойком передающий удары на стойку, которая после забивания станет основой для ограждения. Разумеется, гидравлические сваебойные машины являются более прогрессивными, и надо заметить, что европейские производители вырвались далеко вперед в этой отрасли. Но компрессорные машины стоят гораздо дешевле, а по эффективности не сильно уступают гидравлике.

У отечественных разработчиков есть тоже прекрасные примеры малогабаритной гидравлической техники. Причем наши модели не стали примитивным копированием западных образцов. К примеру, появилась универсальная дорожная машина, в которой совмещается не только гидравлический сваебой, но и гидробур вместе с экстратором, умеющим извлекать старые столбы дорожного ограждения. И этим комплектом все не ограничивается. Для многофункциональности машины устанавливают дополнительные гидравлические блоки, к котором можно подключить отбойный молоток, перфоратор или даже гидравлический гайковерт, чтобы на месте быстрей монтировать дорожное ограждение, крепящееся на болтовом соединении.