Самостоятельное создание парового котла

Вначале определяются необходимые параметры котла с учетом материалов и назначения устройства. Совокупность подробных чертежей котлов можно найти в любых источниках, которые содержат материалы о постройке модельной паровой машины либо подготовить их самостоятельным образом. Кто-то, собрав всё необходимое решает, что лучше и практичнее будет заказать котёл специалистам компании, сайт которой расположен по ссылке http://www.ruskotel.com/kotli-parovie-ferroli/.

Вначале приготавливается нужный материал, а конкретно - лист стали нержавеющей с толщиной 1 мм, трубки, имеющие диаметр 10 и 30 мм, трубу из подобного материала с диаметром 100 - 120 мм. Также следует позаботиться об инструментах к работе по металлу и об аппарате сварочном.

Для основания котла паровой машины необходимо использовать трубу по длине 110 - 115 мм и с диаметром 110, а по толщине стенки приблизительно 2,5 мм. Если имеется труба с большим диаметром, можно обточить ее до нужного размера.

Далее изготавливается 12 дымогарных трубок с использованием трубы с наружным диаметром 10 мм и с толщиной стенки 2 мм. Изготавливается также жаровая трубка, имеющая больший диаметр. Длину трубок можно определить размерами котла, в этом случае она будет равняться 115 мм.

Из листа нержавеющей стали изготавливаются переборки и боковые стенки будущего котла, где проделываются отверстия к жаровой и дымогарным трубкам. Заранее осуществляется присоединение к основанию котла развальцованных дымогарных трубок с помощью аргоновой сварки.

Приваривается к котлу предохранительный клапан и парозаборный коллектор. Из листового асбеста осуществляется теплоизоляция котла. Теперь котел прикрепляется к корпусу модели хомутиками.