Ремонт болгарки

Болгарка аккумуляторная является незаменимым инструментом, некоторые неисправности которого могут быть устранены самостоятельно.

Если произошло загрязнение коллектора, следует произвести очистку. Понять это можно по искрении при работе, существенному нагреву корпуса, хлопающим звукам при запуске, сопровождаемым запахам гари.

Нужно разобрать болгарку и отсоединить якорь двигателя, для чего нужно убрать элементы крепления, вытащить щетки, снять редуктор. Освободившийся якорь вытянуть из корпуса за шестерню. На ближайшем к концу якоря шнуре есть в корпусе подшипник качения, поэтому вытягивать якорь при его демонтаже нужно осторожно.

После чего протереть этот якорь чистой ветошью, особенно межвитковое пространство. Очистить от загрязнения задний якорный конец - коллектор, также шестерню. 

При невключении шлифовальной машины, нужно установить наличие напряжения в сети. При его наличии нужно искать причину в питающем кабеле, прозвонив его тестером. При обнаружении излома провода, необходимо удалить эту часть и срастить концы.

Также проверяется пусковая кнопка, исправность контактов выключателя и наличие загрязнений. Нужно очистить контактные поверхности. Если имеются повреждения или изломы, необходима замена кнопки на устройстве.

При механическом звуке при вращении диска следует проверить редуктор машины. Разбирается редуктор, при необходимости меняется вышедшая из строя шестерня. Перед сборкой детали смазываются солидолом или иной антифрикционной смазкой.